Prefisso internazionale
SG
Periodo di tempo
Asia/Singapore
Lingua
Malayca
Valuta
Singapur Doları
Codice telefonico
65
Capitale
Singapur Şehri
|
|
||||||||||||||||||||||||
|
|
|
Storia | Azienda | Partenza | Arrivo | Prezzo |
---|---|---|---|---|
20.06.2024 | Jetstar Asia | Phuket | Singapur | 3.572 TL |
24.06.2024 | IndiGo | İstanbul | Singapur | 16.306 TL |
15.06.2024 | Turkish Airlines | İzmir | Singapur | 21.981 TL |
05.05.2024 | Singapore Airlines | Dubai | Singapur | 24.547 TL |
26.08.2024 | IndiGo | İstanbul | Singapur | 28.099 TL |
Sıkıcı bir moladan biraz daha uzun bir aradan sonra Singapur kendisini yeniden dünyanın en gözde gidilecek yerlerinden biri olarak keşfetmiştir.
Dünya’nın gözü olan ‘Bahçedeki Şehir’ her yeşil ve doğal olan şeyin hayranları için umulmaz bir harikalar diyarıdır. Şehir otobüsünü yakalayın ve maymunlarla ve Büyük Raket Kuyruklu Drongolarla hışırdayan tarihi yağmur ormanları, ıstakoz ve devasa kertenkelerle dolu olan çamurlu sulak alanları ya da muz, papaya ve meyvelerle dolu sakin çiftlikleri boylayın. Alternatif olarak, pazarcı kayığına atlayın ve rüstik cennet adası etrafında pedal çevirin. Ya da merkezde kalın ve Singapur’un huzur veren Botanik Bahçeleri’nden uzaklaşın. Ah-bu-tam-Singapurlu kullanıcı dostu tur içinde yabani hayata hoş geldiniz.
Cristian Bonetto, Yazar
Singapur hakkında en çok sevdiğim şeyler keskin ve tutarlı tezatları: gökdelenlerin gölgesinde dumanlı tapınaklar, ormana dayalı lüks kondolar, gizli kokteyl mağaralarını barındıran eski tarz alışveriş evleri. Bu adayı hiç terketmeden dünyayı seyahat edebilirim. Bir an ‘Hong Kong’un pazarlarında ve Çin mahallesinin çarşısındayım, bir diğer anda ise Küçük Hindistan’ın ‘Mumbai’ sokak sahnelerinde, sonra Geylang semtinde kırmızı ışıklı ‘Patpong, Bangkok’tayım. Kısır klişelerden daha derine kazdığınızda hayal ettiğinizden daha karmaşık, çelişkili ve bağımlı bir yer bulacaksınız. Sayısız konaklamalardan sonra bile, Asya’nın küçük kırmızı noktası beni kendimden geçirmeyi başarıyor.
Sudan ucuz fiyatlar geçmişin bir özelliği olabilir ama Singapur perakende bir gezinti olarak kalıyor. Alışveriş merkezlerinde efsanevi şeyler vardır – geçit terziliği ile kaplanmış hırslı tüketici tapınakları, revaçta olan sokak markaları ve yeni satışa çıkmış elektronik eşyalar. Bu alışveriş merkezlerinin ötesinde oldukça derleme ve kendine özgü olma durumu gittikçe artan bir manzara vardır: Çin ilaçlarını, tozlu antikaları ya da miras kalan yerel sanatın Çin mahallesi alışveriş dükkanlarında peşine düşün; Kampong Glam’daki duacıya yapılan İslamik çağrı için ısmarlama kokuları çantaya atın; ya da Tiong’un deco yerleşimlerinde yerel giysiler, pahalı mücevher ve kitaplar alın.
Asya’nın uzun ömürlü ineği sonunda çizgisini bulmuştu. Alışveriş merkezlerinden fazlasıyla, yeni moda Singapur sadece milyar dolarlık bahçelerde bilimkurgu mimarisi, dönüştürülmüş sömürgeye ait barakalarda çağdaş art ve miras kalan alışveriş evlerinde tek orijinal kahveden ibaret. Derinleşen bir özgüven mevcut ve bu Singapur’un göze çarpan yeni otellerinden modern menü ve uzmanca hazırlanmış kokteyllerine kadar her şeyi yönlendiriyor. Bu yeni öne çıkan heyecanların ötesinde tarih ve derinliğe sahip olan çekici olabildikleri kadar aydınlatıcı olan müzelerde anlatılan bir ulus vardır. Singapur sıkıcı mı? Hiç de değil.
Köri katılmış yengeçten mis kokulu laksa, rendang ve biryani’ye kadar, Singapur ağız sulandıran tatlar ziyafetidir. Singapurlular yemeğe – iyi yemeğe – kafayı takmışlardır ve hemen hemen nereye bakarsanız bakın yemekleri kızgın, cızırtılı ve haşlanmış bulacaksınız. Aslında, yemek etnik çeşitlilik ve ülkenin namlı işportacı merkezleri boyunca en büyük birleştiricidir. Modern Singapur’un küresel durumu giderak artan rekabetin üstünü tüm detaylarıyla örten ilerleyen restoran sahnesi üzerine yansırken yüzyıllardır süregelen kültürel değişim ülkenin eşsiz Nonya mutfağı ile öne çıkar.
L'Aeroporto Changi di Singapore (IATA: SIN) o semplicemente l'Aeroporto Changi è il principale aeroporto civile di Singapore e il più grande snodo dei trasporti del Sud-est asiatico. Attualmente è il miglior aeroporto del mondo (Skytrax 2016), ha ricevuto questo titolo per quattro anni consecutivi (Skytrax's World's Best Airport 2013-2016) ed è uno degli aeroporti internazionali più trafficati al mondo per traffico passeggeri e traffico merci. L'aeroporto si trova a Changi, nella parte più orientale di Singapore, a circa 17,2 chilometri a nord-est di Marina Bay (Singapore centrale) e si estende su un'area di 13 chilometri quadrati. Gestito da Changi Airport Group, l'aeroporto funge da base di partenza per Singapore Airlines, Singapore Airlines Cargo, SilkAir, Scoot, Tigerair, Jetstar Asia Airways e BOC Aviation.
L'aeroporto di Changi è stato costruito pensando al trasporto terrestre e la strada East Coast Parkway è stata costruita insieme all'aeroporto e offre un accesso diretto al centro città. La superstrada, lunga circa 20 km, è costruita quasi interamente su terreno bonificato e presenta quindi intersezioni minime con le strade esistenti sulla costa orientale di Singapore.
Lo Skytrain dell'Aeroporto di Changi opera tra i Terminal 1, 2 e 3 e effettua un totale di sette fermate. Il treno dispone di vagoni separati per i passeggeri nell'area volo (transito) e nell'area aeroporto (pubblica).
Trasporto ferroviario di massa
L'aeroporto è collegato alla rete Mass Rapid Transit (MRT) con la stazione MRT dell'aeroporto di Changi, situata sotto il Terminal 2 e il Terminal 3 e accessibile da entrambi i terminal. Quando la stazione fu aperta l'8 febbraio 2002, inizialmente forniva un accesso diretto alle parti centrali e occidentali di Singapore con un unico servizio ferroviario (disponibile solo dal Terminal 2). Il 22 luglio 2003, questo è stato sostituito dalla linea ferroviaria che attualmente opera tra l'aeroporto di Changi e la stazione MRT di Tanah Merah. Il motivo è che la linea è utilizzata da pochissimi passeggeri e il numero di passeggeri che vogliono raggiungere Tampines e Pasir Ris dal centro città alla periferia è molto più alto. Pertanto, le piattaforme che fanno scalo a Tanah Merah devono connettersi al resto della rete.
Autobus
Fino all’apertura della stazione dell’aeroporto di Changi, gli autobus erano il principale mezzo di trasporto utilizzato per trasportare passeggeri e personale. Gli autobus gestiti da SBS Transit, SMRT Buses e Go-Ahead Group utilizzano le fermate degli autobus situate nel seminterrato di tutti e tre i terminal e operano servizi ad anello che coprono il Terminal 3, Terminal 1 e Terminal 2.
Ci sono anche autobus per Johor Bahru e per l'aeroporto. Gli autobus gestiti da Transtar Travel partono dai Terminal 1, 2, 3 e dall'estremità del Terminal Larkin.
Ci sono anche bus navetta gratuiti che collegano l'aeroporto di Changi (T3) e il Changi Business Park. Questo servizio prevede 9 fermate ed è operativo dal lunedì al venerdì, esclusi i giorni festivi.
Taxi
I taxi sono disponibili presso le fermate dei taxi nella sezione arrivi di ciascun terminal. È prevista una tassa aeroportuale aggiuntiva per tutti i viaggi in taxi che partono dall'aeroporto.