Billets d'avion Shanghai

À propos de Shanghai

Meilleur moment pour aller à Shanghai

Le printemps et l’automne sont les meilleures périodes pour partir à Shanghai. Il ne fait ni chaud ni humide, ni froid et humide. Mars et mai sont les meilleures saisons pour visiter la nature. En cette saison, les fleurs sont désormais pleinement épanouies et le temps est très propice aux promenades.

Transports à Shanghai

Les transports publics sont très bon marché, confortables et pratiques. Les tarifs du métro moderne de la ville commencent à 0,50 $. Les bus du centre-ville ont un tarif fixe de 0,30 $. Il existe également des taxis avec compteur, mais la plupart des chauffeurs ne savent pas parler anglais.

Météo à Shanghai

Janvier et février sont les mois les plus froids avec une température quotidienne d'environ 6°C. Juillet et août sont les mois les plus chauds et les plus pluvieux avec une température quotidienne de 30°C.

Choses à savoir avant de partir

Grâce au « grand pare-feu chinois » du pays, de nombreux sites comme Google et Facebook sont bloqués. Par conséquent, si vous avez besoin d’accéder à ces sites, il est préférable de vous procurer un VPN avant votre voyage.

Langue

Chinois Mandarin

Électrique

Type A (fiche à deux broches), Type C (fiche à deux broches) et Type I (fiche à deux ou trois broches)

Devise

Yuan chinois (¥)

Aéroports de Shanghai

Aéroport international de Shanghai-Pudong

L'aéroport international de Shanghai Pudong (IATA : PVG) est l'un des principaux hubs aériens de Chine et l'un des deux aéroports internationaux de Shanghai. L'aéroport de Pudong dessert principalement des vols internationaux, tandis que l'autre aéroport important, l'aéroport international de Shanghai Hongqiao, accueille principalement des vols locaux et régionaux. L'aéroport de Pudong, situé à 30 kilomètres à l'est du centre-ville, s'étend sur une superficie de 40 kilomètres carrés à côté de la plage à l'est de Pudong. L'aéroport est exploité par l'Autorité aéroportuaire de Shanghai.

L'aéroport, qui est la plaque tournante principale de China Eastern Airlines et de Shanghai Airlines, sert également de plaque tournante internationale importante pour Air China.

Les deux principaux terminaux passagers de l'aéroport de Pudong sont situés sur les côtés de quatre pistes parallèles. Le troisième terminal est prévu pour 2015, et la construction d'un terminal satellite supplémentaire et de deux pistes supplémentaires est prévue. Grâce à cela, la capacité annuelle de l'aéroport de 60 millions de passagers passera à 80 millions de passagers et offrira également à l'aéroport la possibilité de transporter six millions de tonnes de fret par an.

Transport terrestre

Autoroute

Nord : autoroute S1 Yingbin et route surélevée Huaxia

Sud : autoroute Shanghai-Jiaxing-Huzhou et autoroute périphérique G1501 de Shanghai

Train Maglev

Depuis le 29 janvier 2004, le premier chemin de fer maglev commercial à grande vitesse au monde, le Shanghai Maglev Train, a été mis en service, assurant le transport entre l'aéroport international de Pudong et la station de métro Longyang Road, qui offre la possibilité de passer à la ligne 2, ligne 7 et ligne 16. Atteignant une vitesse maximale de 431 kilomètres par heure, le train parcourt la distance entre la station de métro Longyang Road, longue de 30 km, et l'aéroport international de Pudong en moins de huit minutes. Le train part toutes les 15 minutes et les passagers arrivent à l'aéroport en moins de 25 minutes, temps d'attente compris.

Ligne 2 du métro de Shanghai

La ligne 2 du métro de Shanghai assure également le transport entre l'aéroport international de Pudong et Longyang Road, Lujiazui, la place du Peuple et l'aéroport local de Shanghai, l'aéroport international de Hongqiao. La ligne 2 fait partie du système de métro de Shanghai et donc, contrairement au Maglev, un transfert gratuit est possible au sein du système.

Son coût est bien inférieur à celui du Maglev. Le temps de trajet normal jusqu'à la Place du Peuple, dans le centre-ville, est supérieur à une heure. Il est plus logique d'utiliser les transports en commun pour les vols vers l'aéroport international de Hongqiao qui ne durent que cinq heures.

A noter également que la ligne 2 fonctionne en deux parties : les trains arrivant de l'aéroport international de Pudong s'arrêtent à Guanglan Road, et les passagers qui souhaitent continuer le voyage doivent prendre l'autre train sur le quai. De plus, tous les trains ne vont pas à l’aéroport international de Hongqiao.

Bus de l'aéroport

Huit lignes de bus fonctionnent à l'aéroport international de Pudong et assurent un transport rapide vers différents endroits.

Ligne de bus aéroportuaire 1 : vers l'aéroport international de Shanghai Hongqiao

Ligne 2 du bus de l'aéroport : vers le temple Jing'an (centre du terminal de la ville)

Ligne de bus aéroportuaire 4 : Deping Road, Pudong Street, Wujiaochang et Dabaishu jusqu'au centre du stade de Hongkou

Ligne de bus de l'aéroport 5 : station de métro Longyang Road à South Pudong Road (Lujiazui), via Century Street et via East Yan'an Road à Middle Zhejiang Road (Place du Peuple) jusqu'à la gare de Shanghai

Ligne de bus aéroportuaire 7 : via West Huaxia Road à Shangnan Road et via East Huaxia Road à Chuansha Road (Chuansha) jusqu'à la gare sud de Shanghai

Ligne de bus aéroportuaire 8 : gare routière de Nanhui

Ligne de bus aéroportuaire 9 : station de métro Xinzhuang

Ligne 1 du périphérique de bus de l'aéroport : vers Hangchengyuan (Shiwan), arrêt à Airport Workplace.

Aéroport international de Shanghai Hongqiao

L'aéroport international de Shanghai Hongqiao (IATA : SHA) est le principal aéroport national de Shanghai et exploite très peu de vols internationaux. Il est situé près de la ville de Hongqiao, comté de Changning. Le principal aéroport international de Shanghai est situé à 13 kilomètres à l'ouest du centre-ville, plus près de l'aéroport de Pudong.

L'aéroport de Hongqiao sert de plaque tournante pour China Eastern Airlines, Shanghai Airlines, Juneyao Airlines et Spring Airlines. L'aéroport de Hongqiao a accueilli 37 960 200 passagers en 2014, soit une augmentation de 21,3 % par rapport à 2010. Cela en fait le 4ème aéroport le plus fréquenté de Chine continentale et le 21ème aéroport le plus fréquenté au monde. En outre, l'aéroport est le 5ème aéroport le plus fréquenté de Chine continentale en termes de trafic de fret et le 7ème aéroport le plus fréquenté en termes de mouvements de trafic.

Transport terrestre

Le terminal 2 de l'aéroport de Hongqiao est situé à côté de la gare de Shanghai Hongqiao, la principale plaque tournante ferroviaire par laquelle passent les trains à grande vitesse Pékin-Shanghai, Shanghai-Hangzhou et Shanghai-Nanjing Intercity High-Speed Railway. L'autre terminal de l'aéroport, le Terminal 1, est situé en face du Terminal 2.

Trois stations du réseau de métro assurent le transport vers l'aéroport et la gare :

Gare de Hongqiao : ligne 2, ligne 10
Station Terminal 2 de l'aéroport de Hongqiao : ligne 2, ligne 10
Station Terminal 2 de l'aéroport de Hongqiao : Ligne 10

La ligne d'extension du train Shanghai Maglev proposé, qui passera de Longyang Road à la gare de Shanghai Sud et atteindra Hongqiao, reliera deux aéroports ensemble.
le connectera à quelqu'un. À la vitesse la plus élevée, le maglev couvrira le parcours de 55 km en 15 minutes. Le plan initial prévoyait que l'extension de la ligne serait achevée en 2010 pour l'Exposition universelle de Shanghai de 2010, mais elle a été reportée sine die à la suite de protestations.